| 据《江门日报》报道，新会区位于广东省珠江三角洲西部银洲湖畔，南临南海，毗邻港澳，是全国著名侨乡，发展拆船业有得天独厚的自然条件，业界有言：“世界拆船看亚洲，亚洲拆船看中国，中国拆船看双水”，新会区充分发挥优越的区位优势，大力发展拆船及相配套产业，通过多年的发展，已经成该区重要的支柱产业。目前，该区已拥有150万轻吨的拆解能力，占全国拆船能力的60％。到目前为止，新会区拆船业累计拆解量达500多万轻吨，为国家废旧金属资源的再利用，节约资源，节省外汇，解决社会就业，提供税收等方面做出了积极的贡献。
新会区拆船业起步于上世纪80年代初，经过20多年的不断发展壮大，现已经发展成为以拆船业为上游，以型材、箱角、钢管、铸造和轧钢、金属制品为下游的产业集群，从业人员达1万多人。新会区拥有一大批大型的拆船企业及钢材加工企业，如双水拆船钢铁有限公司、银湖拆船有限公司、中新拆船钢铁有限公司等10余家，其中双水拆船厂拆解能力达100万轻吨，是目前我国规模最大、拆解速度最快、拆解量最大的大型拆船企业。
据了解，新会拆船业主要有三大特点：一是在该区拆船业20多年的发展历程中，一直坚持以拆船业为主，不断巩固龙头地位，全区的拆解能力逐年增长。2006年，该区拆船业拆船总量达36.83万轻吨，占全国拆解总量的50％左右。二是延伸产业链，促进产业结构优化升级。目前，该区年产集装箱箱角100万套、型材30万吨，产量占全国50％以上，年产精密无缝钢管10万吨，是广东省最大的精密无缝钢管生产基地之一。三是开展清洁生产，抓好循环经济。新会区拆船业致力于拆船物资的综合循环利用和环境保护工作。2005年，双水拆船钢铁公司被确定为“重点领域一废旧金属再生利用”第一批国家循环经济试点单位，成为全国资源节约型企业典范。
新会区经贸局有关负责人表示，新会获评“中国船舶拆解基地”，将会促进新会更好地借助国内外人才、技术、资金等，全面打造“新会拆船”的驰名品牌
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